Snabbtåg mellan Örebro och Karlstad kan bli verklighet

Med Nobelbanan kan det bli möjligt att åka tåg från Örebro till Karlstad på drygt en halvtimme. Det visar en ny lokaliseringsutredning som gjorts av bolaget Oslo–Stockholm 2.55 i samarbete med Trafikverket.

Idag presenteras den lokaliseringsutredning som kartlagt och jämfört olika alternativ för Nobelbanan – en ny järnväg mellan Örebro och Kristinehamn. Utredningen rekommenderar att järnvägen följer E18 från Örebro med en ny station i södra Karlskoga och sedan ansluter till Värmlandsbanan norr om Kristinehamn.

När Nobelbanan blir verklighet kan en tågresa mellan Karlstad och Örebro ta 33 minuter, till skillnad från idag när den snabbaste tågresan tar omkring två timmar och kräver byte. Sträckan kommer både kunna trafikeras av snabbtåg, som fortsätter vidare mot Oslo respektive Stockholm, och regionaltåg som stannar i Kristinehamn och Karlskoga.

Stora nyttor för Örebro, regionen och försvaret

För Örebro innebär Nobelbanan att det blir möjligt med snabbare resor västerut för arbete, studier och fritid. Örebro får också ett ännu bättre läge i landet som gör det enklare för arbetsgivare att hitta rätt kompetens i samband med rekryteringar. Dessutom stärks besöksnäringen genom att fler kan besöka idrotts- och kulturevenemang i Örebro. Det finns även stora nyttor för övriga kommuner i regionen och för totalförsvaret.

Lokaliseringsutredningen pekar ut vilken sträckning som bedöms vara mest lämplig för fortsatt planering, men fastställer inte järnvägens exakta läge. När Nobelbanan får finansiering blir nästa steg att ta fram en järnvägsplan, där järnvägens exakta läge och tekniska utformning preciseras.

Mer information

Läs mer om lokaliseringsutredningen på Nobelbanans webbplats

Läs mer om snabbare tågresor mellan Oslo–Stockholm, via Örebro