Ekersvägen – anpassningar för Citylinjen, byte av vatten- och avloppsledningar samt el- och fjärrvärmeledningar

Ekersvägen fram till E18/E20 och en del av Västra Nobelgatan anpassas för Citylinjen. Samtidigt förnyas äldre vatten- och avloppsledningar och ledningar för el och fjärrvärme. Arbetet ska resultera i bättre framkomlighet för kollektivtrafiken, ökad trafiksäkerhet och en grönare stadsmiljö.

Karta som visar arbetsområdet Ekersvägen.

Sträcka som byggs om för Citylinjen. Klicka på bilden för att komma till webbkartan där du kan zooma och navigera.

Område

Väster.

Vad utför vi för arbete?

Vi anpassar Ekersvägen och västra delen av Västra Nobelgatan för Citylinjen genom att förbättra framkomligheten för bussar, bygga nya hållplatser och skapa en säkrare trafikmiljö för alla trafikanter. Samtidigt genomförs omfattande arbeten med vatten, avlopp, el och fjärrvärme.

Ombyggnationen bidrar till kortare restider och bättre punktlighet för bussen samtidigt som gång-, cykel- och trafikmiljön förbättras för boende, verksamma och besökare längs sträckan.

  • Nya moderna hållplatser anläggs vid Tegelbruket och nära motorvägen.
  • Bussarna får bättre framkomlighet genom nya busskörfält på delar av sträckan.
  • Bussar och blåljusfordon får företräde i korsningar med trafikljus.
  • En befintlig hållplats tas bort för att bussarna ska komma fram lättare och kunna hålla tiderna bättre.
  • Ombyggnationen bidrar till kortare restider och bättre punktlighet för kollektivtrafiken.

  • En ny gång- och cykellänk byggs på norra sidan av Västra Nobelgatan och kopplas samman med huvudcykelstråket mot Mellringe.
  • Den befintliga gång- och cykelvägen längs Ekersvägen behålls.
  • Gång- och cykelvägar separeras tydligare från bil- och bussfält för en tryggare trafikmiljö.
  • Målet är att det ska vara möjligt att ta sig till bostäder, verksamheter och andra målpunkter under hela byggtiden, även om vissa omledningar kan förekomma.
  • Hastigheten sänks från 50 km/h till 40 km/h.
  • Belysningen förbättras.
  • Korsningar byggs om för att bli säkrare och mer lättöverskådliga.

  • Regnbäddar anläggs i refugen för att ta hand om regnvatten och minska risken för översvämningar.
  • Befintliga träd längs sträckan ses över och ambitionen är att behålla så mycket grönska som möjligt.
  • Nya träd planeras längs delar av sträckan.

  • Vi passar samtidigt på att förnya viktig infrastruktur under marken.
  • Vatten- och avloppsledningar förnyas. Många av ledningarna är omkring 80 år gamla och behöver bytas för att minska risken för läckor och driftstörningar. Arbeten med ledningarna genomförs bland annat vid Pops Academy och upp mot Ullavigatan.
  • Ledningar för el och fjärrvärme byts samtidigt ut och kapaciteten i näten förstärks.
  • Stora delar av ledningsarbetet utförs med schaktfria metoder för att minska påverkan på omgivningen.

Tidplan

Byggstart planeras till 2027.

Mer information om tidplan och olika etapper publiceras när projekteringen kommit längre.

Information till verksamheter och fastighetsägare

Vårt mål är att så långt som möjligt säkerställa tillgängligheten för kunder, leveranser och verksamheter även under byggtiden. Vi arbetar aktivt för att det ska vara enkelt för både kunder och leverantörer att ta sig fram till verksamheterna. Infarter, gångvägar och tillfälliga skyltningar anpassas löpande så att besökare hittar fram. Om särskilda behov finns för en verksamhet eller fastighet anpassar vi, när det är möjligt, våra lösningar i dialog med berörda.

Vi förstår att gatuarbetet väcker frågor om hur just er verksamhet berörs. Vi kommer kontinuerligt uppdatera er, bland annat genom informationsmöten och utskick via e-post eller brev.

Hur påverkar det mig som trafikant?

Målet är att hålla Ekersvägen öppen för biltrafik under större delen av byggtiden, och butiker och verksamheter håller öppet som vanligt. Samtidigt kommer arbetet att påverka framkomligheten i området, både på Ekersvägen och på närliggande gator. Under vissa perioder kan det bli begränsad framkomlighet och tillfälliga omledningar för bilister, cyklister och gående.

Mer detaljerad information om trafikpåverkan publiceras närmare byggstart.

Varför utförs arbetet?

Om vi fortsätter resa som idag kommer trängsel, köer och dålig luft bli vardag i Örebro. Idag tar häften av oss bilen när vi ska någonstans och ungefär varannan bilresa är kortare än fem kilometer. I de flesta bilar sitter bara en person.

För att fler ska välja bussen framför bilen anpassar vi gatorna för Citylinjen – ett snabbt, enkelt och hållbart kollektivtrafiksystem i Örebro som består av bussar med hög turtäthet, egna körfält, anpassade hållplatser och förtur i trafikkorsningar. Bussarna går dessutom på el och bidrar till en tystare stadsmiljö med mindre utsläpp.

Citylinjen trafikerar stråket Brickebacken via Resecentrum och vidare till Tegnérlunden. Under 2025 blev hela etapp 1 färdig, från Brickebacken till Tegnérlunden. Nu fortsätter utvecklingen av etapp 2, där Ekersvägen är en av delsträckorna som byggs om.

Samtidigt behöver äldre vatten- och avloppsledningar samt el- och fjärrvärmeledningar förnyas för att minska risken för framtida driftstörningar och säkra infrastrukturen för kommande generationer.

Karta över alla sträckor som kommer trafikeras av Citylinjen samt markering för sträckan Ekersvägen/Västra Nobelgatan till E18/E20.

Karta över etapp 2 av CitylinjenFörstora bilden

Klicka på kartan för att se den större.

Mer information om Citylinjen

Läs mer om varför Örebro kommun och Region Örebro län inför Citylinjen på regionorebrolan.se/citylinjen

Kontaktpersoner

Projektledare, gata: Joakim Hernmyr, 019-21 10 00 (Servicecenter).

Projektledare, vatten och avlopp: Joakim Skog, 019-21 10 00 (Servicecenter).

Senast uppdaterad:
Publicerad: