Nytt busslinjenät 1 april

Den första april 2010 fick Örebro ett nytt linjenät för stadsbussarna. Fjorton linjer och tätare turer gör det enklare för dig att åka buss.

De nya linjerna är:
1 Lundby - Resecentrum - Universitetet
2 Lundby - Våghustorget - Brickebacken
3 Mellringe - Resecentrum - Brickebacken
4 Mellringe - Våghustorget  - Universitetet
5 Hovsta - Resecentrum - Björkhaga
6 USÖ - Våghustorget - Björkhaga
7 USÖ - Resecentrum - Karlslund
8 Hovsta - Våghustorget - Karlslund
21 Rynninge - Resecentrum - Berglunda
22 USÖ - Resecentrum -  Mariebergs köpcentrum
23 USÖ - Resecentrum - Mosås
24 Lillån - Våghustorget - Adolfsberg
25 Wadköping - USÖ - Adolfsberg
26 Hjärsta - Resecentrum - Tybble

På grund av att vi bygger om Järntorget under våren kommer inga bussar att köra Drottninggatan, Stortorget, Olaigatan eller Järntorget förrän den 5 september.

Mer information, kartor och tidtabeller finns på Länstrafikens webbplats: www.lanstrafiken.se

Varför ett nytt busslinjenät?

Det ska vara enkelt att ta bussen. Det nya nätet innebär fler och tätare turer. Då blir det enklare att  vara bussresenär: Du får fler valmöjligheter, kommer snabbare till ditt resmål och behöver inte byta buss lika ofta.

Det nya linjenätet togs fram för drygt två år sedan, då bjöd vi in örebroarna att vara med och påverka. Många av de synpunkter vi fick ligger till grund för de nya busslinjerna.

Nyheter i linjenätet

Från de större bostadsområdena går två linjer (t.ex. linje 1 och 2 från Lundby). De två linjerna kör till att börja med samma sträcka, för att i centrum dela på sig och köra vidare via Rese-centrum eller via Våghustorget.

Många fler linjer åker också via Resecentrum och USÖ.

Det nya linjenätet trafikerar i stor utsträckning samma gator och hållplatser som det gamla. En del hållplatser är nya, andra har tagits bort eller flyttats.

För dig, miljön och klimatet

Om fler väljer bussen istället för bilen minskar den miljöpåverkan som trafiken innebär. När du åker stadsbuss gör du dig själv, andra, miljön och klimatet en stor tjänst. Biogasbussarna släpper ut ytterst få farliga partiklar — faktiskt så gott som ingenting jämfört med fordon som går på bensin och diesel. Det gör att luften i stan blir betydligt bättre ju fler som ställer bilen och i stället åker stadsbuss.

Även för klimatet är det mycket bättre att åka biogasbuss än t.ex. bensindriven bil. Koldioxiden i avgaserna kommer från växtriket. Det betyder att bussavgaserna inte tillför några växthusgaser som påverkar klimatet negativt.